En esta modalidad son dos personas las que vuelan. La vela es de mayor superficie que una normal para poder soportar el doble de peso. Sus funciones son tanto pedagógicas como turístico-promocionales.
Las funciones pedagógicas pueden ser varias. Para el alumno que está empezando a volar le permite acostumbrarse de una forma segura a la altura, a las maniobras de despegue y aterrizaje. El piloto del tándem puede hablar con el alumno e irle explicando las diversas situaciones, así como permitirle llevar el parapente durante algún tramo del vuelo. También permite que el alumno conozca los vuelos de rendimiento, como son los vuelos de ladera, térmica y distancia.
Las funciones turístico-promocionales permiten que prácticamente cualquier persona pueda acceder de una forma sencilla y segura a la sensación de volar.
En esta modalidad lo único que varia respecto a la estándar es la forma del despegue. Con ella se puede despegar desde cualquier llano. Consiste en arrastrar al parapentista con una cuerda que va enganchada a un tambor (el torno). Este puede ser fijo o desbobinador (enganchado a algún tipo de vehículo). Con este sistema se han conseguido los últimos récords de distancia (Namibia, Australia). Hay que tener cuidado con esta modalidad porque es un poco más delicada que el despegue tradicional y requiere de personal especializado que maneje el torno, que debe estar provisto de un método de corte rápido de la cuerda.
Es una modalidad que está adquiriendo un gran auge. Consiste en volar con un pequeño sistema de propulsión, formado por un motor de gasolina monocilíndrico o bicilíndrico de unos 20 CV con una hélice propulsora instalado en la parte trasera del arnés del piloto. Permite una gran autonomía y altura lo que lo convierte en el ultraligero más ligero y sencillo de la aviación.
Modalidad semejante a la estándar, adaptada a las pendientes nevadas donde es imposible correr. El parapentista provisto de unos esquís hace el despegue, vuelo y aterrizaje con ellos puestos. Hay que tener cuidado con los esquiadores de a pie y sólo volar en zonas habilitadas para ello.
.